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Manutenção preventiva e qual peça trocar


Esse tipo de manutenção é aquela que você ou seu mecânico antever o problemão!

 



Consulte seu mecânico e tenha um auto conhecimento do seu carro sobre todas as manutenção que ele já fez.


Peças importantes para se trocar antes de quebrar. 
E se quebrar você fica na mão sozinho(a) na estrada.

• Bomba de combustível
• Válvula termostática
• Trocador de calor/transmissão
• Bomba d'água
• Sensor de rotação



Coisas a fazer na manutenção preventiva:

•Troca de óleo  
•Troca de amortecedor
•Troca do filtro de Ar
•Cabos e velas
•Palhetas do para-brisa
•Óleo da transmissão automática e filtro
•Complementar líquido de arrefecimento
•Verificação dos freios e discos
•Verificação dos burrinhos e lonas de freios traseiros
•troca do fluído de freio
•Limpeza de TBI/Troca do filtro de combustível 
(evita limpeza de bicos)



Afinal qual é o real segredo da economia de combustível


Não é só desligar o ar-condicionado e nem colocar na banguela.

 



A economia nos carros atuais de 2018 em diante é muito complexa e vamos lá:

• Gasolina aditivada
• Tanque completo ou acima de meio ( reserva não existe economia)
• 4 pneus devidamente calibrado
• Cabos e velas em ótimo estado 
• Faróis apagados de dia (consumíveis de eletricidade como Som potente, Luzes, DVD) sem eles as velas trabalham bem!
• Nenhuma avaria ou falha no motor ( Sondas, válvula termostática)
• Manter o pé calmo
• Não á necessidade de colocar na banguela, pois a central do veiculo faz seu trabalho de amenizar os bicos durante a decida



Comando motor AP: 288 ou 49G e o melhor é

O Comando 288 eleva o dobro de potência do motor AP saindo dos 90CV até 122CV com motor zero e regulado. O Comando chega a custar entre $800 a $1100 e você pode usar tanto com tucho hidráulico ou mecânico.



 Potência máxima 122 cv Rotação de potência máxima 5500 rpm 6400 rpm Velocidade 187KM/H

 






O Comando 49G tanto hidráulico ou mecânico aumenta a potência do motor AP de 96CV para 105 no etanol. O seu custo varia entre $600 e $1000

O comando 049G foi utilizado no motor AP-800S, usado a partir da linha 1986 nas versões esportivas. O 049G é um comando de válvulas assimétrico: os cames da admissão tem 260º de duração com 9,8mm de levante, enquanto os cames de escapamento tem 266º de duração com 10,8mm de levante. Na prática, isso se traduz em um veículo ágil e veloz, com uma boa resposta em baixas rotações e elasticidade para girar rendendo até 5500/6000rpm. O Passat GTS Pointer foi um dos carros nacionais mais rápidos de sua época. Com uma velocidade final de cerca de 180km/h, ele protagonizou os sonhos de muitos jovens na segunda metade da década de 1980.




Uber faça essas manutenções urgente

 






Troca de Óleo a cada 10 mil KM,  mesmo parado esperando o passageiro ou em semáforos o motor está rodando e o Óleo esta envelhecendo




Limpeza de velas a cada 5 Meses


Filtro de AR de um motorista de Uber que roda todos os dias sem parar  5 Meses




Filtro de combustível de um motorista de Uber que roda todos os         dias sem parar  5 em 5 Meses




Limpeza da TBI de 1 em 1 ano




Filtro do ar-condicionado é 5 em 5 Meses




Óleo de freio 6 em 6 Meses


Informações básicas sobre o Óleo lubrificante

 Grau de viscosidade 



Aprenda a descodificar a etiqueta

Na etiqueta do óleo lubrificante há uma série de dados normalizados que ajudarão a entender o que tem na mão. O primeiro é o nível de serviço: “C” para motores diesel, “S” para gasolina. Cada um tem o seu uso e não podem ser usados alternadamente. Dividem-se ainda da seguinte forma:

SN para carros anteriores a 2010;
SM para carros produzidos entre 2002 e 2009;
SL para carros anteriores a 2004
SJ para carros anteriores a 2001.

CJ-4 para carros a 4 tempos produzidos depois de 2010
CI-4 para carros produzidos entre 2002 e 2010
CH-4 para carros produzidos entre 1998 e 2002





Qual é o tipo de lubrificante mais usado atualmente?
Sintético: tendo como diferencial a sua maior possibilidade de aplicação e duração. Com isso, é capaz de reduzir o processo natural de oxidação do óleo, sendo geralmente usado em veículos mais novos.


Testando as leds RGB T10 da china + controle

 






















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Óleo original Ford KA 2017/2018 3 cilindros

USO NO MEU FORD KA E RECOMENDO 

KA+ SEDAN SE SEDAN 1.0 12V TIVCT FLEX 3 CIL





MOTORCRAFT
FORD WSS-M2C960-A1
API SP/RC


A importância desse óleo para os novos modelos e projetos de motores Ford e essencial para vida útil da correia molhada que fica dentro do motor, caso coloque outro óleo a não ser o original terá prejuízo dobrado.

 

Liquido arrefecimento Ford Ka 2017/2018

 

Liquido arrefecimento Ford Ka 17/2018 



EU USO E RECOMENDO O GENUÍNO

Peça genuína e se aplica em diversos modelos Ford
Ka, Fiesta, Ecosport, Focus, Fusion, Ranger, Etc

VALOR EM MÉDIA R$ 80,00 A R$180,00


FCSD/38907500/01
Especificação: WSS M97B44D1

Dica UBER iniciante e veterano

 

Essas dicas nunca vista antes vai mudar o seu dia a dia se você coloca-las em prática 




Óleo sempre original! você pensa que não é nada, mas ajuda no rendimento do motor e mexe na economia de combustível




O mais importante de todos é manter o tanque acima de meio, o vapor e gases que fica no tanque são reaproveitados pelo motor e tornando mais econômico. Mantendo nessa faixa eu gasto apenas 40 reais de gasolina para lucrar 140 a 150/dia. Nunca fique perto da reserva, isso vai significar ida a posto todo hora e a gasolina evapora fácil.



O uso dos faróis e outros eletrônicos a todo momento também consomem gasolina, vou explicar! A cada luz acesa e outros elétricos a força das velas perde a eficiência pois a centelha começa a ficar mais fraca e entrando mais combustível consumindo mais.



A calibragem e uma das mais importantes e dependendo onde você rodar, se for asfalto e em condições de rodagem perfeita já pode meter a calibragem em 39 que a economia na gasolina vai ser acrescentada.


•Velas Limpas 
•Bobinas novas
•Revisão preventiva que é quando trocamos uma peça antes de quebrar






Processo para retirada do GNV do veiculo



  1.   Entre no site DETRAN de sua Cidade, pague a guia de vistoria
  2.  Depois de 2 dias agende a vistoria para melhor data e coloque na opção alteração de dados
  3. feito a vistoria vá com o laudo para retirada do gás em uma oficina especializada em GNV
  4. Procure a Cede do IMETRO mais próximo e faça mais um laudo de vistoria que custa em média 180 a 300
  5. Vá para o site do DETRAN pague outra guia de vistoria
  6. Dois dias depois  agende outra vistoria de alteração de dados e escolha o local sede e leve todos os laudos do IMETRO