Nunca deixe que limpem para-brisa do seu carro por dentro em lava-jatos
Como tirar manchas do para-brisa e deixando com visão limpa
• Nunca deixe o rapaz do lava jato passar franela ou pano de microfibra humida por dentro.
• Não passe panos humidos
• Use sempre papel toalha, papel higiênico ou pano de microfibra sempre seco para passar em todos os vidros por dentro.
• O importante para o acabamento é sempre o pano ou papel seco, mas em casos severos use um pouco de limpa vidros e finalize com papel higiênico/toalha ou panos de microfibra secos.
• Manchas de mão sai com papel higiênico fácil
Antes de ligar o carro desligue farois, Ar, som e outros acessórios
Vazamento de água em baixo do pedal e porta luvas do carro
Painel do carro não funciona conta-giros, ponteiros e medidores
É raro estes itens ou mais parar de funcionar ao mesmo tempo como por exemplo: luzes do painel, ponteiros + luzes de salão, hodômetro e etc.
dependendo do carro o mesmo fusível pode alimentar painel e outros itens fora do painel.
A grande causa desse problema é apenas um fusível queimado, mal contato ou até mesmo tirando e colocando novamente o fuse.
Para saber o local do fusível do painel consulte o manual do seu carro.
Descer o tanque de combustível dos carros Ford e outras marcas nunca mais
Um serviço que chega a 250,00 a 300 de mão de obra, seria descer o tanque de combustível para a troca da bomba ou medidor de combustível pode ser agora um serviço rápido na linha Ford e outras marcas.
cuidado com vapores ou vazamento no tanque
Passo a passo para o procedimento:
Abriu cabeçote e vai ficar meses parado sem mexer? faça isso.
Neste post irei mostrar a não ter medo dos motores de 3 cilindros cuide de 2 itens importantes
Você já deve ter ouvido falar de alguém criticando esses motores, pois bem, delete tudo que você ouviu e preste atenção no que torna esse motor uma bomba relógio.
em primeiro lugar está o dono do carro que só sabe andar e acha que nunca vai quebrar e em segundo está os próprios engenheiros por ter criado um motor com uma correia banhada a óleo, não é qualquer óleo que pode entrar nele e sim o óleo especifico criado somente para ele com muito amor. E entre outras peças e até cabeçote criado por eles também foi pensado para não reutilizar em caso de danos e sim comprar outro para girar o capital e ajudar fabricante de peças a vende-las avulsas, vamos lá! Não estou aqui para criticar e sim para dizer que esse é um motor bom e para isso preste atenção como fazer para o seu seu 3 cilindros de qualquer marca/montadora nunca entrar em uma oficina com grandes BO de motor.
Principal:
Troca do óleo a cada 10 mil KM se você roda 12 horas ao dia no sol quente e muito trânsito.
Troca do óleo a cada 15 mil KM se você só usa para ir ao trabalho.
Óleo tem que ser (original) se o fabricante decidiu tal óleo confira no manual do seu carro e na dúvida ligue para concessionária e não pergunte para terceiros. Só confie no manual do veículo e concessionaria.
Cuidados:
O segundo item que não deve economizar e no líquido do arrefecimento, ele deve ser o original (no manual vem dizendo qual usar) e para isso compre somente ele direto da concessionaria. Não usar agua de ar-condicionado, torneira e praia.
Ninguém vai ter dinheiro para uma garrafinha de água desmineralizada, eu uso somente água mineral natural de galão ou seja a mesma do filtro que nos bebemos em casa, só ela já basta com aditivo original do radiador
Carros com ar-condicionado abaixa muita água e por isso tenha cuidado e olhar a cada 5 dias o reservatório e completar um pouco de água e fluido de radiador original, isso é a principal causa de danos nos cabeçotes 3 cilindros dando PT e é a partir dai que o carro é chamado de bomba.
Código P0105 GM classic 2008
Troca da engrenagem branca da tbi Ford KA 3 cilindros
Tubo da refrigeração Homogeneizador do motor AP
Barulho no freio do carro
Barulho ao pisar no freio
Barulho ao freiar pode ser varias coisas ( Falta de graxa especial na pinça de freio, aperto, disco gasto, pastilhas novas de péssima qualidade, empeno do disco novo, alinhador das pastilhas, apoio do freio, torre amortecedor. é importante usar a graxa especial para freios
Esquema ligação do medidor de combustível digital Hrdz
Preto: Positivo
Verde: Terra
Amarelo: Bomba/marcador
Botão Azul: Ajuste de combustível
Deixe ao menos 8 Litros na reserva do tanque
Veja como é a situação dessas peças de um motorista de UBER
Após 6 Meses rodando o motorista decidiu fazer a troca desses componentes importantes do veículo.
Filtro do ar-condicionado depois de 6 meses de uso
Manutenção preventiva e qual peça trocar
Esse tipo de manutenção é aquela que você ou seu mecânico antever o problemão!
Afinal qual é o real segredo da economia de combustível
Não é só desligar o ar-condicionado e nem colocar na banguela.
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